Ami(e)s automobilistes ; réjouissons-nous ! Voici en effet une nouvelle qui devrait ravir la plupart d’entre nous. Suite à la décision du Conseil constitutionnel de ce jour, il n’est désormais plus nécessaire de régler une amende au préalable pour pouvoir la contester !

Précisons importante, nous parlons ici d’amende de stationnement uniquement.

Pour contester une amende, il ne sera plus nécessaire de la régler au préalable

La réforme du stationnement déjà KO ?

Depuis le 1er janvier 2018, date d’entrée en vigueur de la réforme du stationnement payant, les automobilistes ne pouvaient contester une amende qu’après avoir procéder au règlement de celle-ci.

On imagine les difficultés que cela pouvait provoquer dans le cas de figure d’une voiture volée, de plaques d’immatriculation usurpées ou encore d’un mauvais enregistrement par les services de Carte Grise... etc

Or, d’après les Sages du Conseil constitutionnel : "Le législateur n'a pas prévu les garanties de nature à assurer que l'exigence de paiement préalable ne porte pas d'atteinte substantielle au droit d'exercer un recours juridictionnel effectif" d’où cette déclaration d'inconstitutionnalité.

En effet, comme le rappelait en début d’année Jacques Toubon, alors Défenseur des droits : "contester une amende de stationnement relève du chemin de croix or, selon la Déclaration des droits de l’homme et du citoyen, il ne doit pas être porté d'atteinte substantielle au droit des personnes intéressées d'exercer un recours effectif devant une juridiction".

Cette décision s’applique à "toutes les affaires non jugées définitivement à la date de ce jour", a précisé la Cour

Il y a peu, nous vous parlions de "l’arnaque à l'horodateur" qui a refait surface cet été. Aujourd’hui, une autre arnaque dite "du vol à l’italienne" est en recrudescence comme l'a signalé la gendarmerie de la Meuse il y a quelques jours.

Une arnaque vieille comme le monde

Le principe est très simple. Durant votre absence, le voleur crève un pneu de votre voiture stationnée puis attend sagement à l’abri des regards que vous reveniez à votre auto. Alors que, de retour à votre voiture, vous constatez les dégâts et décidez de réparer votre pneu (en étant qui plus est agacé voire énervé), le voleur, très « serviable », en profite pour venir à votre rescousse et vous proposer son aide.

Il profitera alors de la première opportunité venue (probablement lorsque vous serez en train de réparer ou changer votre roue) pour vous voler vos effets personnels. Bien entendu, le voleur peut très bien ne pas vous aider et vous voler lorsque vous aurez le dos tourné, accroupi et trop occupé à procéder à vos réparations !

Restez vigilant avec votre environnement lorsque vous changez votre roue

"Simple et efficace" si nous osons dire surtout que, probablement confus par ce pneu crevé, votre attention sera accaparée par les manipulations que vous serez en train d’effectuer.

Restez calme, vigilant et observez

Comme le rappelle la gendarmerie, certains réflexes peuvent toutefois vous protéger. Tout d’abord, et c’est plus facile à dire qu’à faire, essayez de garder votre calme à la découverte du pneu crevé.

Tâchez en effet de rester vigilant par rapport à votre environnement : une personne qui apparait comme par magie pour vous aider, c'est généralement assez louche (ça peut arriver mais méfiance quand même…).

Peut-être faites-vous partie des malchanceux qui ont reçu un jour une amende à leur domicile "sans l’avoir vu venir". Et pour cause, de nombreuses villes utilisent aujourd’hui la lecture automatique des plaques d’immatriculation (LAPI) des voitures pour verbaliser les entorses au stationnement payant : non-paiement ou dépassement du temps autorisé.

L’utilisation de ce processus de verbalisation via photo et sans intervention humaine est très encadrée mais cela n’empêche pas certaines communes d’essayer d’étendre le périmètre d’action de ce procédé comme le révèlent nos confrères de NextInpact.com. Mais c’était sans compter sur la vigilance de la CNIL qui veille au grain !

Un souhait de prendre en compte le stationnement gênant

Le gardien de la vie privée des Français a en effet réalisé une campagne de contrôles sur le territoire de certaines villes et a constaté que 4 de ces dernières (noms non communiqués) souhaitaient étendre ce système de verbalisation aux infractions pénales comme le stationnement gênant ou dangereux.

Les règles sont toutefois claires pour la CNIL : le stationnement gênant ne peut pas être traité de cette manière, les communes n’ayant pas le droit de "collecter des fichiers photographiques".

Quatre villes doivent mettre fin à leur système de verbalisation automatique par reconnaissance des plaques d’immatriculation

Il faut reconnaitre que le dispositif de reconnaissance automatique de plaque d’immatriculations est potentiellement très intrusif pour la vie privée des automobilistes.

Petite parenthèse d’ailleurs, et il s’agit de l’une des spécificités du JPA par rapport à nos autres concurrents dans le domaine, nous tenons particulièrement à ce respect de la vie privée . Nous ne collectons pas vos données personnelles. Aucun cookie n’est utilisé pour pour de la publicité ou autre. Le dépôt d’une petite annonce ne requiert aucune inscription de votre part, sauf si vous êtes un vendeur professionnel mais l’inscription est gratuite.

Revenons à notre actu . Pour la CNIL, les citoyens doivent pouvoir "circuler dans l’espace public de manière anonyme".

Or, étendre ce dispositif de verbalisation aurait pour conséquence "l’identification des conducteurs via la collecte indifférenciée de l’ensemble des plaques d’immatriculation des véhicules stationnés sur la voie publique" et serait donc susceptible de "révéler des informations détaillées de la vie privée des individus" remettant donc en cause le principe de "circulation anonyme".

Aujourd’hui, nous souhaitons partager avec vous une actu d’un genre un peu nouveau par rapport à ce que nous publions habituellement. Proposé par nos confrères de chez L’usineNouvelle, il s’agit d’un avis d’expert concernant la protection des véhicules connectés contre les tentatives de piratage.

L’article est assez technique mais très intéressant à consulter. Le lien est disponible comme d’habitude en fin d’actu.

En résumé, on y apprend que 775 millions de véhicules privés seront connectés d’ici 2023 contre 330 millions en 2018. Nos voitures embarquant des technologies de plus en plus complexes, les tentatives de cyberattaque pour voler ces dernières vont naturellement se multiplier ces prochaines années.

Si hier, un verrouillage physique du volant pouvait suffire à faire fuir un voleur, la surface d’attaque aujourd’hui d’un véhicule moderne est bien plus étendue mais aussi plus complexe. Qu’il s’agisse de Bluetooth, de Wifi, de capteurs d’aide à la conduite (ADAS)... toutes ces nouvelles solutions sont autant de points d’accès potentiels pour des pirates.

De nombreuses failles peuvent être exploitées. L’une des plus connue étant celle du module RF (radiofréquence). Cette dernière est généralement faiblement chiffrée et "interceptable", encore faut-il que le voleur soit équipé pour.

Justement concernant le profil du voleur, l’auteur de l’article précise que pirater une voiture n’est pas à la portée de n’importe qui. Des investissements de plusieurs milliers d’euros sont parfois nécessaire au voleur/hackeur pour pirater une technologie ou du moins pour avoir accès, dans un premier temps, aux documents permettant de le faire. C’est d’ailleurs pour cela que les véhicules luxueux sont généralement volés par des "réseaux organisés".

On dit que bien souvent que "la meilleure défense c’est l’attaque". C’est avec cette optique que le constructeur GM s’est engagé depuis maintenant 2 ans dans la sécurité dite "offensive". En optant pour "la sécurité collaborative" via son programme de divulgation des vulnérabilités et en s’appuyant sur une communauté d’"hackers éthiques", le constructeur a pu identifier plus de 700 bugs dont certains critiques pour la sécurité du véhicule.

Cette initiative fera-t’elle tâche d’huile auprès des autres constructeurs ? En tout cas pour l’expert : "Permettre aux chercheurs experts en sécurité d'avoir la même liberté de tester - ndlr : que les cybercriminels - est la clé pour assurer la sécurité des véhicules du futur".

Cette actu sera probablement une piqûre de rappel pour la plupart d’entre vous mais il est important de le souligner : de plus en plus de conducteurs font le choix de rouler sans assurance

Comme le rapportent nos confrères de RTL, les chiffres sont inquiétants. Depuis le mois de mai dernier, les statistiques affichent une progression de +6% d’automobilistes qui n’ont pas leur vignette à jour sur leur pare-brise.

Plusieurs remarques importantes à ce sujet. Rouler sans assurance à jour est un délit aux yeux de la loi. Vous êtes en effet passible de 3 700 euros d’amende, d’une suspension de permis voire même d’une confiscation de votre véhicule.

Mais là n’est finalement pas "le plus grave". Les conséquences peuvent par contre devenir désastreuses en cas de sinistre. S’il existe un fond de garantie qui se chargera d’indemniser les victimes, vous devrez par contre rembourser ce fond par la suite !

Comme le précise Anne Lavaud, déléguée générale de la prévention routière : "Si vous êtes responsable d'un accident avec une victime et une indemnisation qui est élevée, vous devrez toute votre vie rembourser le fond de garantie". En effet, selon la gravité du sinistre, le montant peut se chiffrer à plusieurs dizaines voire centaines de milliers d’euros (quand ce ne sont pas des millions !).

"On a aujourd’hui des personnes qui se retrouvent avec mensualités de l’ordre de 500 ou 1 000 euros à rembourser au fond de garantie" ajoute Anne Lavaud.

Rappelons qu’aujourd’hui, en interrogeant le FVA (le Fichier des Véhicules Assurés), les forces de l'ordre peuvent désormais détecter si vous êtes en règle. Idem avec les radars : en cas d'excès de vitesse, par exemple, le centre de Rennes (qui centralise les infractions) peut vérifier si vous roulez ou non avec une assurance.

Dans un budget automobile, la part consacrée à l’assurance peut être très importante. Pour peu que l’on soit jeune conducteur ou malussé, et selon le véhicule assuré, la cotisation annuelle peut vite atteindre des sommets !

Nous avons d’ailleurs vu récemment que de plus en plus d’automobilistes prenaient le risque de rouler sans assurance.

A l’heure de la digitalisation, plusieurs assureurs proposent la gestion de leur contrat auto directement sur Internet. De la souscription à la déclaration/gestion d’un sinistre (cœur du métier de l’assureur), tout ou presque peut se faire aujourd’hui directement en ligne. Pour autant, tous les assureurs ne sont pas logés à la même enseigne.

Ainsi, nos confrères de chez Capital.fr nous propose un comparatif des assurances auto sur Internet, riche d’enseignements. Les principaux actes de gestion de la vie d’un contrat (souscription, changement de formule, gestion d’un sinistre, résiliation) sont passées au crible.

Et les différences sont notoires ! Si effectivement souscrire un contrat d’assurance en ligne est généralement possible pour la plupart des assureurs auto (à condition toutefois d’avoir un profil "standard" sous peine da passer par un téléconseiller qui évaluera le risque), les changements de formule d’un contrat sont encore trop peu répandus.

De même, la résiliation n’est pas encore 100% automatisée (bien que l'on puisse comprendre que, commercialement parlant, les assureurs ne se pressent pas pour développer en priorité cette fonctionnalité).

Autre enseignement de l’étude, les débuts très mitigés de "e-constat". Pour rappel, "e-constat" est une application qui permet, depuis son smartphone, d’éditer puis d’envoyer un constat, accepté par tous les assureurs. En effet, lors d’un sinistre, les usagers préfèrent à 99% utiliser le constat sous format papier.

Si vous faites partie des nouveaux conducteurs roulant avec un véhicule électrique, vous devez être confronté au problème du rechargement de votre voiture .

Outre le fait que trouver une borne de recharge n’est pas chose aisée aujourd’hui, comparer les tarifs en temps réel entre ces bornes relève presque de l’impossible !

Pour vous aider, nous souhaitions vous présenter ChargePrice. Ce nouveau service vous permet de découvrir le coût de la recharge sur n’importe quelle borne de recharge publique en fonction des cartes d’abonnement que vous possédez ou non.

Comme l’explique le site, les opérateurs facturent en Kwh, en minutes, en sessions… etc bref, calculer un tarif est très compliqué. En renseignant vos paramètres dans ChargePrice (marque de votre véhicule, votre abonnement au réseau de recharge), vous n’aurez plus à effectuer ces calculs et à vous arracher les cheveux .

C’est effectivement ChargePrice qui recherchera les bornes à proximité du lieu souhaité et qui vous fera découvrir le tarif réellement facturé ! Pratique voire indispensable !

Pour le moment, toutes les bornes sont pas encore référencées mais la base de données du site s’enrichie au fil des jours. Précision importante, le service est entièrement gratuit.

Voici un comparateur de prix qui, nous en sommes certains au JPA, fera reparler de lui dans les prochains mois !

On continue la semaine avec une actu plutôt orientée prévention. Qui dit période estivale, dit présence de plus de monde (même si le coronavirus est toujours présent) et donc potentiellement présence de plus d’arnaques en tout genre.

Aujourd’hui, nous souhaitons vous parler d’une vieille arnaque qui semble sévir de nouveau ces derniers jours. Il s’agit de l’arnaque à l’horodateur qui aurait frappé notamment dans les villes de Draguignan, Strasbourg ou encore Cherbourg.

Il faut dire que la technique est particulièrement bien rodée. Tout se déroule aux abords d’un parking payant. L’escroc, parlant généralement anglais (mais pas toujours), vous explique qu’il ne possède que des billets et ne peut donc payer son stationnement puisque les horodateurs n’acceptent que la monnaie et la carte bancaire.

Il vous demande donc de régler la note avec votre CB en échange bien sûr d’un remboursement immédiat en billet. Ame charitable que vous êtes, vous décidez donc de l’aider. Et c’est là que le piège se referme : au moment du règlement, l’escroc, qui aura pris soin de voir et mémoriser votre mot de passe, détournera votre attention et s’enfuira avec votre carte bancaire. Le temps que vous fassiez opposition à la banque, il aura pu se servir de votre CB pour retirer de l’argent liquide à un distributeur.

Face à la recrudescence ces derniers temps de cette escroquerie, la gendarmerie rappelle de ne pas divulguer votre code bancaire, de le taper à l’abri des regards et de tout simplement ne pas se laisser distraire par une personne vous abordant… spécialement au moment de votre paiement !

Alors qu’un ensemble de mesures est actuellement mise en oeuvre par le gouvernement pour inciter chacun d’entre nous à rouler "plus propre", vous pourriez, comme beaucoup de Français, être tenté de sauter le pas et de rouler dorénavant en voiture électrique.

En plus d’avoir un prix de vente qui n’est pas forcément des plus abordables (même si les aides de l’état aident à réduire la facture), l’autre principal problème de la voiture électrique concerne son autonomie. Quelle distance puis-je en effet parcourir avant de devoir recharger mon véhicule ?

Certes, l’autonomie s’améliore de jour en jour mais nous sommes encore loin de celle des véhicules essence ou diesel ! Comment faire dès lors pour distinguer les meilleurs modèles de voiture des moins bons ?

Pour répondre à cette question, nos compères de chez L’automobile Magazine procède toute l’année à des mesures (sous protocole ISO 9001) et nous proposent aujourd’hui un comparatif.

Ainsi apprend-on que le groupe Kia-Hyundai tire son épingle du jeu avec un record de 532 km en ville pour le KIA e-soul. A l’inverse, la Peugeot e-208 ne tient que 252 km en ville. Sa rivale, la Renault Zoé fait un petit mieux avec une distance de 317 km. Sur les autoroutes, seule la Tesla Model 3 se démarque en tenant une distance de 320 km avant recharge... à condition de trouver une borne !

En effet, l’autre point noir aujourd’hui pour les voitures électriques concerne ces fameuses bornes de recharge. Même si leur nombre tend à croître au fil des prochains mois, force est de constater que ces dernières sont aujourd’hui trop peu nombreuses, ce qui peut être assez stressant pour les conducteurs !

Aujourd’hui, nous souhaitons vous alerter sur une arnaque qui se répand de plus en plus ces derniers temps via internet : "l’arnaque à la place de parking".

Suite à une recrudescence du nombre de plaintes, la gendarmerie de Gironde nous alerte en effet en publiant notamment sur Facebook .

Le principe est simple : Vous avez un petit pécule que vous souhaitez investir. Votre objectif est naturellement d’être rentable et généralement, les places de parking se révèlent être des placements intéressants à ce titre.

C’est ainsi qu’en cherchant sur internet, une entreprise spécialisée vous propose d’investir dans des places de parking à l’aéroport de Lisbonne au Portugal. Après plusieurs coups de fils et échanges d’e-mails, vous êtes en confiance et décidez d’investir.

Evidemment, l’entreprise n’existe pas mais a pris soin d’usurper l’identité d’une vraie entreprise ayant pignon sur rue. Tout est bidon au final et vous voilà arnaqué de plusieurs milliers d’euros.

Un seul mot d’ordre, restez toujours méfiant, vigilant. Ne vous contentez jamais de simples échanges d’e-mails ou appels téléphoniques pour conclure une transaction. Bref gardez la tête froide et évitez de croire au produit miracle affichant des taux de rendement... à deux chiffres !

Pour certains d’entre vous, c’est les vacances ! Si vous faites partie des heureux juilletistes, vous allez probablement prendre votre voiture pour partir vous reposer dans un coin de notre belle France.

Aujourd’hui, nous vous proposons un article ainsi qu’un podcast paru chez nos confrères de France bleu traitant des points de vérification essentiels à faire sur votre voiture avant de prendre la route.

En résumé, n’oubliez pas de vérifier la pression de vos pneus (surtout après cette période de confinement que nous avons vécu), le niveau de liquide de refroidissement, d’huile moteur mais aussi de freins ainsi que les essuie-glaces.

Cela peut paraitre tout bête comme conseils prévention mais certaines choses sont essentielles à vérifier si vous voulez éviter qu’une panne vienne gâcher vos vacances. Cela est d’autant plus vrai si plusieurs heures de routes sont nécessaires pour vous rendre sur votre lieu de vacances.

Bonne route à tous !

On commence la semaine en vous présentant l’initiative d’une association que nous soutenons particulièrement. Il s’agit de l’association Le pied @ l’étrier qui s’est donnée pour objectif de rendre accessible le numérique à tous et notamment dans les villages.

Le postulat de départ est simple comme nous l’explique Reine-Marie Noblecourt, présidente de l’association : "On se rend compte qu’en termes d’usage, les gens ne savent pas faire, mais ils n’osent pas l’exprimer. Il y a des freins sur le numérique".

Comment combattre alors ce que l’on appelle l’illectronisme? Grâce à "la P@l mobile" ! Il s’agit d’une Citroën Berlingo équipée de ports USB, prises et tablettes escamotables.

Grâce à ces connectiques et équipements, les bénévoles de l’association multiplient les échanges avec les usagers autour de divers terminaux : ordinateurs, imprimantes, scanners mais aussi casques de réalité virtuelle ou encore tablettes numériques…

Certes, l’action est aujourd’hui essentiellement locale puisque "la P@l mobile" sillonne les villages du Soissonnais ainsi que l’ensemble du département de l’Aisne mais espérons qu’elle fasse tache d’huile

L’association de consommateurs UFC-Que-Choisir, dans son numéro en kiosque paru aujourd’hui (lien en fin d'actu), nous alerte sur les risques très importants de "mouse jacking".

Le principe de cette technique est simple et surtout discret : les voleurs utilisent un boitier qui permet d’intercepter le signal régulier envoyé à basse fréquence par le véhicule pour trouver la clé. Une fois le signal capté, le voleur peut s’introduire et démarrer tranquillement la voiture.

Ainsi en 2019, 140 000 vols (oui, vous avez bien lu ) ont été recensés dont une très large partie avec cette technique sans effraction du véhicule.

Dans son article, l’association de consommateurs propose à ses lecteurs un test édifiant sur la sécurité quasi-inexistante des véhicules keyless (= clé main libre soit déverrouiller sa voiture automatiquement lorsque l’on s’en approche).

Sur 333 modèles de voiture testés, seuls 5 en sont ressortis indemnes : quatre SUV du groupe Jaguar-Land-Rover et l’Audi A5.

Certaines solutions existent pour s’en prémunir comme le fait de stocker ses clés sur son smartphone pour déverrouiller les portes via une puce NFC ou protéger la clé dans un étui spécialement prévu pour bloquer les ondes...

Espérons toutefois que les constructeurs réagissent rapidement à cette enquête et nous proposent des solutions dignes de ce nom !

Depuis les annonces du plan de relance Macron concernant le secteur automobile, de multiples articles vous proposant des conseils en tout genre fleurissent sur la toile (le JPA ne fait pas exception à la règle).

Justement, nous vous proposons aujourd’hui un petit guide publié par nos confrères de chez automobile-propre.com. L’objectif est de vous aider, lors de l’achat de votre véhicule électrique, à bien choisir les options essentielles.

Recharger plus rapidement, se réchauffer/se rafraichir sans trop consommer et enfin un zoom sur les systèmes connectés sont proposés. Que choisir entre la recharge rapide DC ? Une Wallbox ? Dois-je prendre une pompe à chaleur réversible ? Bref, autant de questions pour lesquelles vous trouverez des réponses. Bonne lecture

Que vous souhaitiez acheter un véhicule neuf ou d’occasion (sur le JPA par exemple ? ), électrique ou thermique (essence/diesel), vous pouvez bénéficier des nouvelles aides d’Etat, et elles peuvent être très intéressantes !

Depuis l’annonce du plan de relance automobile par le gouvernement suite aux chiffres en berne du marché, de nouvelles versions des bonus écologiques et des primes à la conversion ont vu le jour. Le problème, il faut bien le reconnaitre, c’est que ce n’est pas toujours simple à comprendre…

Pour nous aider, nos confrères de chez BFM nous proposent 4 exemples concrets et simples pour comprendre comment tout cela fonctionne : l’achat d’une hybride rechargeable pour cumuler prime et bonus, l’achat d’une voiture électrique plus abordable, l’achat d’une hybride d’occasion et enfin l’achat d’une thermique d’occasion.

Sachez qu’il existe aussi un site très pratique du gouvernement qui vous permet de faire le point sur l’usage de votre véhicule et de découvrir les aides auxquelles vous pouvez prétendre (lien ci-dessous).

Espérons que ces nouvelles aides boosteront les ventes du marché auto et vous permettront de trouver votre bonheur avec votre nouvelle voiture !

Méfiance, avec le récent confinement, il semblerait qu’il y ait eu une recrudescence des usurpations de plaques d'immatriculations en France.

Vous avez reçu un avis de contravention à votre nom mais celui-ci concerne un endroit dans lequel vous ne vous êtes jamais rendu ? Alors vous êtes probablement victime de cette méthode frauduleuse !

Nos confrères de chez AutoNews ont publié un guide pratique pour vous aider à vous y retrouver dans les démarches à entreprendre.

En résumé, les principales étapes sont : 1. Déposer plainte 2. Contester l’amende reçue 3. Demander une nouvelle carte grise et enfin 4. Commander de nouvelles plaques.
+ de détails en cliquant sur le lien ci-dessous.

Nous avions parlé il y a quelques temps de la problématique du contrôle technique suite aux mesures de confinement. Il existait ainsi une tolérance par rapport au contexte. Or les règles ont récemment évoluées notamment du fait du déconfinement mais aussi probablement suite à l’intervention du CNPA (Conseil National des Professions de l’Automobile).

Nos compères de chez Caradisiac nous proposent le résumé suivant :

- Si votre CT arrivait à échéance avant le 12 mars (date de début du confinement), il faut le faire immédiatement, sans délai (vous êtes déjà en infraction !)
- Si votre CT arrive à échéance après le 23 juin, il faudra aussi le réaliser sans délai de tolérance
- Si votre CT arrivait à échéance le 22 mars, soit 10 jours après le 12 mars, vous aurez jusqu'au 23 juin + 10 jours. Soit jusqu'au 3 juillet
- Si votre CT arrivait à échéance le 1er mai, soit 49 jours après le 12 mars, vous aurez jusqu'au 23 juin + 49 jours, soit jusqu'au 11 août... etc

En espérant que cela soit plus clair pour nous tous, nous vous tiendrons informés si les règles venaient à (encore !) évoluer.

Voici une question utile surtout si vous achetez votre voiture en utilisant les petites annonces du JPA

Depuis que le déconfinement a débuté, nous pouvons nous déplacer librement et sans attestation dans un rayon de 100 km (à vol d’oiseau) par rapport à notre domicile. Or, il n’est pas rare d’acheter un véhicule d’occasion qui se situe au-delà de cette limite. Comment faire dans ce cas de figure ?

Sachez que si le véhicule à récupérer est situé dans votre département de résidence, vous pouvez vous déplacer à plus de 100 km sans aucun problème.

Si vous devez vous déplacer en dehors de votre département, la limite s’impose. Des dérogations pour motif impérieux (raisons familiales ou professionnelles) sont toutefois possibles. Ex : Vous avez besoin de votre voiture pour aller travailler ou pour transporter une personne non autonome.

Vous devrez pour cela utiliser l’attestation disponible sur le site du ministère de l’Intérieur.

Nos confrères de chez Auto+ ont réalisé un classement de fiabilité des marques automobiles les plus présentes en France. Quand on sait que le budget annuel moyen consacré à l’entretien de la voiture est de l’ordre de 1000 euros, on s’est dit que cette actualité pourrait en intéresser plus d’un parmi nous.

En résumé, Toyota est la marque qui, en 2019, est tombée le moins souvent en panne. La marque arrive en tête du classement suivi par Suzuki et Kia. Concernant les marques françaises, elles se classent toutes au-delà de la 10eme place… (10e place : Ford | 11e : Renault | 12e : BMW | 13e : Opel | 14e : Peugeot | 15e : Citroën).

Comment a été réalisé ce classement ? Via un ratio "nombre de pannes de voitures de – 150 000km / nombre d'autos mises en circulation depuis 8 ans" pour chaque marque.

Nos confrères de chez FranceTvInfo ont publié une actu récemment concernant le gel hydroalcoolique qui devrait en intéresser + d’un. Tout part de la photo que vous pouvez visionner ci-dessus. Publiée par le géant français de la chimie ARKEMA, cette dernière nous montre une portière de voiture qui aurait brulée à cause de l’inflammation d’un flacon de gel hydro-alcoolique laissé dans une portière.

Alors vrai ou fake ? La réponse n’est pas aussi simple mais en résumé : le risque d’auto-inflammation d’un gel hydro alcoolique est tout à fait possible… mais à partir de 400°c. Or dans un habitable de voiture même garée sur un parking en plein été, la température ne monte pas aussi haut. Attention car un accident reste exceptionnel mais possible en cas d’effet loupe (ex : un verre de lunettes…). Au final concernant la photo en elle-même, impossible de savoir réellement son origine.

Arkema n'envisage pas de publier de correctif : "On ne crie pas au loup… mais cela fait partie de la nécessité d'informer notre personnel d'un risque potentiel". + d’infos en cliquant sur le lien ci-dessous.

Nous sommes déconfinés depuis peu et les bonnes affaires sont là (enfin une bonne nouvelle) ! En effet, après des jours difficiles pour le secteur automobile, les stocks de véhicules sont pleins.

Les concessionnaires n’hésiteront probablement pas à faire des remises pour les écouler comme le souligne le reportage de BFMTV disponible ci-dessous.

Plus que jamais, n’hésitez pas à négocier les prix !

Le déconfinement a débuté officiellement depuis hier en France. Nous avons donc la possibilité de nous déplacer dans un rayon de 100 kilomètres autour de notre domicile sans attestation.

Quelle est la zone dans laquelle je peux me déplacer ?

Le JPA vous propose ci-dessous une carte interactive en partenariat avec ESRI France : en 1 simple clic, vous visualiserez rapidement et facilement la distance qu'il vous est possible de parcourir.

Gardons à l’esprit que, malgré un assouplissement du confinement, le respect des gestes barrière est toujours présent !

Alors que la France attaque son premier jour de déconfinement, nous sommes encore nombreux à nous poser des questions dans cette période troublée. Et parmi ces questions, il y en a une qui revient régulièrement ces derniers temps : faut-il porter un masque en voiture ?

La réponse varie en fonction des situations.

Vous êtes plusieurs dans la voiture ? Le port du masque est fortement conseillé pour réduire les risques de contamination. Rappelons qu’il est même obligatoire pour les chauffeurs de bus, tramways, taxis ou VTC qui ne disposent pas d’une vitre de protection.

Vous êtes plusieurs à utiliser la même voiture ? Le port masque est une nouvelle fois fortement conseillé. Dans la mesure du possible, désinfectez tous les éléments avec lesquels vous avez été en contact durant votre trajet (volant, pommeau de vitesse, ceinture, poignées…) afin de protéger au maximum la personne qui prendra votre place par la suite.

Vous êtes la seule personne à utiliser la voiture ? Dans ce cas-là, porter un masque ne sert à rien si vous n’êtes pas malade et ne prenez aucun passager dans votre véhicule.

Le déconfinement est prévu à ce jour pour le 11 mai prochain. Nous allons probablement être nombreux à utiliser de nouveau notre voiture.

Avant de démarrer celle-ci qui est restée immobilisée depuis plusieurs semaines, quelques précautions s’imposent. Nos confrères de LaDepeche.fr ont publié une petite check-list pour nous aider dans cette tâche.

Vérifier l’état des pneumatiques, contrôler ses niveaux et ses feux, vérifier ses freins et son contrôle technique… autant de conseils que nous vous invitons à lire ou relire avant le début du déconfinement.

Nos confrères du JSL.com ont posé des questions à Maître Le Dall, avocat en droit automobile, sur l’achat, la vente ou encore l’immatriculation des véhicules en période de confinement.

Puis-je acheter une voiture pendant le confinement ? Puis-je l’immatriculer ? Qu’en est-il du prolongement du contrôle technique ? Bref, des questions que nous sommes nombreux à nous poser en cette période particulière, et pour lesquelles vous trouverez des réponses très claires.

Le début du deconfinement est prévu à ce jour pour le 11 mai prochain. Vous envisagez peut-être de laver votre voiture afin que celle-ci soit superbe lors de votre retour à une vie "normale". C’est en tout cas une question qui revient régulièrement sur les forums.

Alors ? Peut-on laver sa voiture pendant le confinement ? D’autant que certaines stations de lavage sont ouvertes !

La réponse du ministère de l’Intérieur est claire : Le nettoyage des véhicules n’est pas un motif de déplacement faisant l’objet d’une dérogation au confinement.
En cas de contrôle, vous risquez donc une amende !

Sachez que les stations de lavage encore en activité le sont uniquement pour l'entretien et l'hygiène des véhicules des personnels soignants.

Voici une question qui revient souvent et l’on comprend pourquoi !
Confinement = déplacements limités = comment faire si le contrôle technique de mon véhicule arrive à échéance durant cette période ?

Le gouvernement a décidé le 23 mars dernier d’accorder un délai supplémentaire ou plus exactement une tolérance de trois mois (jusqu’au 23 juin).

Notez que cette date est susceptible d’être modifiée à la hausse ou à la baisse en fonction de l’évolution de la situation.

Enfin, encore faut-il apprécier les voitures de la marque ! En pleine période de confinement, il n’est pas toujours facile d’occuper ses enfants.

Pour aider les parents, le constructeur automobile propose une idée originale. Des patrons de plusieurs modèles de voitures MAZDA sont disponibles en téléchargement afin de vous permettre de recréer votre propre voiture.

Attention, plusieurs niveaux de difficulté au programme !

Nous sommes confinés jusqu’au 11 mai minimum ! Et qui dit confinement dit moindre utilisation de notre voiture. Dans ce contexte, comment entretenir correctement cette dernière ?

Nos confrères de Turbo.fr ont publié il y a peu un article pour nous aider : privilégier le garage quand cela est possible, aérer le véhicule, déconnecter la batterie... bref, une liste de conseils qu’il est toujours bon de (re)lire !

Cette période de confinement est contraignante certes. Alors pourquoi ne pas en profiter pour voir ou revoir certains films de "bagnoles" d’anthologie ?

La rédaction du site AutoPlus.fr nous propose une petite liste fort sympathique de + de 60 films classés par décennie. On aurait tort de s’en priver ! Bon visionnage !

Voici une question qui revient régulièrement lorsque l’on surfe sur les différents espaces de discussion sur le Web.

Confinement oblige, vous n’utilisez plus votre voiture et vous vous dîtes pourquoi ne pas suspendre mon assurance auto ?!

C’est légitime mais hélas, même inutilisé, un véhicule doit être assuré par son propriétaire !

Confinement oblige, il n’est pas évident de trouver un garagiste ouvert pour réparer sa voiture ! L’application Roulons Zen est là pour vous aider. Elle permet d'avoir accès en temps réel aux informations concernant les professionnels de l'automobile et de les localiser. L'application est gratuite et disponible sur Android et Apple iOS.