Voitures électriques et autonomie, comment choisir ?

#Economie #Conseil

Alors qu’un ensemble de mesures est actuellement mise en oeuvre par le gouvernement pour inciter chacun d’entre nous à rouler "plus propre", vous pourriez, comme beaucoup de Français, être tenté de sauter le pas et de rouler dorénavant en voiture électrique.

En plus d’avoir un prix de vente qui n’est pas forcément des plus abordables (même si les aides de l’état aident à réduire la facture), l’autre principal problème de la voiture électrique concerne son autonomie. Quelle distance puis-je en effet parcourir avant de devoir recharger mon véhicule ?

Certes, l’autonomie s’améliore de jour en jour mais nous sommes encore loin de celle des véhicules essence ou diesel ! Comment faire dès lors pour distinguer les meilleurs modèles de voiture des moins bons ?

Pour répondre à cette question, nos compères de chez L’automobile Magazine procède toute l’année à des mesures (sous protocole ISO 9001) et nous proposent aujourd’hui un comparatif.

Ainsi apprend-on que le groupe Kia-Hyundai tire son épingle du jeu avec un record de 532 km en ville pour le KIA e-soul. A l’inverse, la Peugeot e-208 ne tient que 252 km en ville. Sa rivale, la Renault Zoé fait un petit mieux avec une distance de 317 km. Sur les autoroutes, seule la Tesla Model 3 se démarque en tenant une distance de 320 km avant recharge... à condition de trouver une borne !

En effet, l’autre point noir aujourd’hui pour les voitures électriques concerne ces fameuses bornes de recharge. Même si leur nombre tend à croître au fil des prochains mois, force est de constater que ces dernières sont aujourd’hui trop peu nombreuses, ce qui peut être assez stressant pour les conducteurs !

Par Djo, le 25/07/2020

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