Ce lundi a eu lieu, à l'Elysée, la convention citoyenne pour le climat (CCC) présidée par Emmanuel Macron. 149 propositions ont été passées au crible. Parmi celles-ci, un certain nombre risque d'en agacer plus d'un parmi les automobilistes. En résumé :
La vitesse maximale ne sera finalement pas abaissée à 110 km/h sur les autoroutes
Alourdissement du bonus/malus avec prise en compte du poids du véhicule comme critère : suivant l'idée que + un véhicule est gros, + il pollue. Cela risque par contre de poser problème pour les familles nombreuses, contraintes généralement de s'équiper avec justement de grands véhicules...
Utilisation d'une fiscalité écologique sur les contrats d'assurance : les propriétaires de voitures émettant beaucoup de CO2 verront le tarif de leur contrat d'assurance augmenter
Réforme du système d'indemnité kilométrique de l'impôt sur le revenu : la CCC propose de revoir le barème et de l'indexer sur les émissions de CO2. En gros, plus la voiture polluera et moins l’indemnité kilométrique sera importante
Réduction des voitures en centre-ville : Comme c'est le cas à Paris aujourd'hui (véhicules Crit'air 4 interdits à la circulation), l'idée serait d'interdire les véhicules les plus émetteurs de gaz à effet de serre
Co-voiturage encouragé : nous pouvons tous le voir autour de nous, avec la multiplication des pistes cyclables, la réduction du nombre de places de parking et de voies sur la chaussée... la voiture n'est plus la bienvenue dans un certain nombre de communes. Et cela devrait s'accentuer car le président souhaite encourager le co-voiturage en généralisant notamment les aménagements de voies réservées aux véhicules partagés et aux transports collectifs sur les autoroutes et voies rapides.
Bref, validés par le président, ces projets de mesures devraient, comme nous le précisent nos compères de chez Captial.fr et sauf revirement, entraient en vigueur dans les prochains mois.